बुनियादी ढांचा और सुरक्षा: रेलवे ने कवच 4.0 और आधुनिक सिग्नलिंग के लिए ₹403 करोड़ मंजूर किए
01 Sep 2026
रेलवे सुरक्षा को बढ़ावा देते हुए, सरकार ने मुरादाबाद मंडल में 'कवच 4.0' के लिए 170 करोड़ रुपये और समस्तीपुर मंडल के 21 स्टेशनों पर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग के लिए 233 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं।
रेल मंत्रालय ने दुर्घटना-मुक्त यात्रा की दिशा में एक बड़ा कदम उठाते हुए, दो महत्वपूर्ण रेलवे मंडलों में स्वदेशी कवच 4.0 (Kavach 4.0) स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (ATP) प्रणाली और आधुनिक 'इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग' बुनियादी ढांचे को तैनात करने के लिए 403 करोड़ रुपये से अधिक के संचयी कोष (cumulative funds) को मंजूरी दी है।
- मुरादाबाद मंडल (उत्तर रेलवे): शेष 712 रूट किलोमीटर पर 'कवच 4.0' प्रणाली तैनात करने के लिए 170 करोड़ रुपये का परिव्यय स्वीकृत किया गया है। यह इस व्यस्त खंड में सभी ट्रेन संचालन के लिए एक उन्नत, स्वचालित सुरक्षा परत प्रदान करेगा।
- समस्तीपुर मंडल (पूर्व मध्य रेलवे): 21 स्टेशनों पर 'इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग' (Electronic Interlocking) स्थापित करने के लिए 233 करोड़ रुपये के फंड को मंजूरी दी गई है। यह तकनीकी छलांग पुरानी रिले-आधारित प्रणालियों (relay-based systems) को कंप्यूटर-आधारित इंटरलॉकिंग से बदल देगी।
- परिचालन दक्षता (Operational Efficiency): समस्तीपुर में यह आधुनिक सिग्नलिंग प्रणाली उच्च विश्वसनीयता, तेज फॉल्ट डायग्नोसिस, आसान रखरखाव और बढ़ी हुई परिचालन लचीलापन सुनिश्चित करती है, जो इस क्षेत्र में 'कवच' को लागू करने के लिए एक आवश्यक शर्त के रूप में कार्य करेगी।
ये ढांचागत उन्नयन स्वदेशी प्रौद्योगिकी (मेक इन इंडिया) के प्रति दृढ़ प्रतिबद्धता को दर्शाते हैं। कवच 4.0 जैसे डिजिटल और कंप्यूटर-सहायता प्राप्त सुरक्षा ढांचे के साथ पुरानी एनालॉग प्रणालियों को बदलकर, भारतीय रेलवे सक्रिय रूप से मानवीय त्रुटि (human error) को कम कर रहा है और प्रतिदिन यात्रा करने वाले लाखों यात्रियों को सुरक्षित कर रहा है।
Infrastructure & Safety: Indian Railways Approves ₹403 Crore for Kavach 4.0 & Modern Signalling
01 Sep 2026
Boosting railway safety, the government has approved ₹170 crore for Kavach 4.0 in the Moradabad division and ₹233 crore for Electronic Interlocking across 21 stations in the Samastipur division.
The Ministry of Railways has taken a major step toward zero-accident mobility by approving cumulative funds of over ₹403 crore to deploy the indigenous Kavach 4.0 Automatic Train Protection (ATP) system and modern Electronic Interlocking infrastructure across two critical railway divisions.
- Moradabad Division (Northern Railway): An outlay of ₹170 crore has been sanctioned to deploy the Kavach 4.0 system over the remaining 712 route kilometers. This will provide an advanced, automated safety layer for all train operations in this busy section.
- Samastipur Division (East Central Railway): A fund of ₹233 crore has been approved for installing Electronic Interlocking at 21 stations. This technological leap replaces ageing relay-based systems with computer-based interlocking.
- Operational Efficiency: The modern signaling system in Samastipur ensures higher reliability, faster fault diagnosis, easier maintenance, and enhanced operational flexibility, acting as a prerequisite for rolling out Kavach in the region.
These infrastructural upgrades reflect a firm commitment to indigenous technology (Make in India). By replacing obsolete analog systems with digitized, computer-aided safety frameworks like Kavach 4.0, Indian Railways is actively minimizing human error and securing millions of daily passenger journeys.
